TSG
特
种设备安全技术规范 TSG N0001-2017
场（厂）内专用机动车辆
安全技术监察规程
Special Purpose Motor Vehicles in Defined Fields Safety and
Technical Supervision Regulation
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布
201
7年1月
1
6日
前言
2014年10月颁布的《特种设备目录》实施后，场（厂）内专用机动车辆的定义和
监管范围需要进一步明确。
2015年11月，国家质量监督检验检疫总局（简称国家质
检总局）特种设备安全监察局依据《特种设备安全技术规范制定导则》中安全技术规范“紧急制定”的规定，向中国特种设备检测研究院下达《场
(厂)内专用机动车辆安
全技术监察规程》起草任务书。
2015年12月，中国特种设备检测研究院组织有关专
家成立起草组，在上海召开了起草工作会议，形成《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》草案。
2016年1月，在北京召开了专题会议，经过相关专家专题研讨，
形成《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》送审稿。
2016年2月和12月，送
审稿提交
质检总局特种设备安全与节能技术委员会两次审议，经修改后形成报批稿。
2017年1月16日，本规程由国家质检总局批准颁布。
本规程根据《中华人民共和国特种设备安全法》和《特种设备安全监察条例》，
明确了场
(厂)内专用机动车辆的监管范围，规定了场(厂)内专用机动车辆设计、制
造、改造、修理、使用、检验的基本安全要求，本规程颁布施行后，将根据具体情况，适时进行修订和完善。
本
规程主要起草单位和人员如下：
中国特种设备检测研究院 吴占稳
福建省特种设备检验研究院 傅顶和
苏州益高电动车辆制造有限公司 吴国军
安徽合力股份育限公司 王英
上海龙工控股有限公司 谢英华
柳州五菱汽车工业有限公司 张 威
中困特种设备检测研究院 景为科钱剑雄
国家质检总局特种设备安全监察局 尚 洪
目
录
1
总则…
…………………………………………………………………………
(1)
2
设计、制造、改造与修理…
………………………………………………
…
(2)
3
使用安全管理…
………………………………………………………………
(11)
4
检验……
………………………………………………………………………
(13)
5
附则……
………………………………………………………………………
(16)
附件
A场(厂)内专用机动车辆产品合格证………
……………………………
(17)
附录aa叉车产品数据表…
………………………………………………
(
18)
附录ab非公路用旅游观光车辆产品数据表…
…………………………
(19)
附件
B叉车检验项目表……
…………………………………………………
…(20)
附件
C 非公路用旅游观光车辆检验项目表………
……………………………
(
21)
场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程
1 总 则
1.1 目的
为了保障场（厂）内专用机动车辆安全使用，预防和减少事故，保护人民生命和
财产安全，促进经济社会发展，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》，制定本规程。
1.2 含义和适用范围
根据《特种设备目录》，场（厂）内专用机动车辆（以下简称场车），是指除道路交
通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆，包括机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。
1.
2.1 机动工业车辆
本规程中机动工业车辆指叉车。叉车，是指通过门架和货叉将载荷起升到一定
高度进行堆垛作业的自行式车辆，包括平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛车。
注
1
-
1
：本规程所指叉车不包括可拆卸式属具。
1.2.2非公路用旅游观光车辆
非公路用旅游观光车辆（以下简称观光车辆），包括观光车和观光列车
。
观光车，是指具有4个以上（含4个）车轮的非轨道无架线的非封闭型自行式乘用
车辆，包括蓄电池观光车和内燃观光车。
观光列车，是指具有8个以上（含8个）车轮的非轨道无架线的，由一个牵引车头
与一节或者多节车厢组合的非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光列车和内燃观光列车。
注
1
-2：本规程所指蓄电池观光列车的驱动方式为电动机，且其动力源为锂电池组。
1.2.3适用范围
场车的设
计
、制造、改造、修理、使用、检验等应当符合本规程的规定。
1.3特殊规定
1.3.1 使用路况和标志
场车行驶路面应当平坦硬实；行驶路线中存在陡坡、长坡、急弯、窄道、深沟
等特殊路况时，应当设置保护设施、警示标志和限速提示等。
1.3.2观光车
应当同时符合以下要求：
(1)
最
大
运行速度不得
大于
30km/h；
(2)额定载客人数（含驾驶人员，下同）大于或者等于6人，但不得大于23人；
(3)最大行驶坡度不得大于10%（坡长小于20m的短坡除外）。
1.3.3观光列车
应当同时符合以下要求：
(1)最大运行速度不得大于20km/h；
(2)额定载客人数（含驾驶人员和安全员）不得大于72人，并且牵引车头座位数
小于或者等于
2个，车厢总节数不得大于3节，每节车厢座位数为20个-35个（含20
个和
35个）；
(3)最
大
行驶坡度不得
大
于4%（坡长小于20m的短坡除外）。
2 设计、制造、改造与修理
2.1 基本要求
2.1.1
TSG N0001-2017 场（厂）内机动车辆安全技术监察规程
